SAP TM: Embedded vs. Standalone – Welche Implementierungsoption ist die Richtige?

Die Implementierung eines Transportmanagementsystems (TM) stellt Unternehmen vor zahlreiche Entscheidungen. Eine der zentralen Fragen ist, welche Implementierungsoption am besten zur bestehenden IT-Landschaft und den spezifischen Anforderungen passt. SAP bietet verschiedene Möglichkeiten, SAP TM in eine Systemlandschaft zu integrieren: als Teil des Business Suite Stacks (Standalone), als Embedded-Version innerhalb von S/4HANA oder als Sidecar-Option, bei der SAP TM als eigenständiges System neben einer oder mehreren S/4HANA-Instanzen betrieben wird.

In diesem Blogbeitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die Unterschiede zwischen diesen Implementierungsoptionen und beleuchten die jeweiligen Vor- und Nachteile.

SAP TM – Einsatzmöglichkeiten

SAP TM bietet eine breite Palette an Funktionen, die in unterschiedlichen Szenarien und für verschiedene Branchen eingesetzt werden können. Diese Funktionen lassen sich sowohl in eine bestehende Business Suite als auch in die moderne S/4HANA-Umgebung integrieren. Die Wahl der richtigen Implementierung hängt von mehreren Faktoren ab, darunter der vorhandenen IT-Infrastruktur, den Geschäftsanforderungen, der angestrebten Flexibilität und Hochverfügbarkeit.

Business Suite Stack (Standalone)

Beim Einsatz von SAP TM im Business Suite Stack (letzter Release SAP TM 9.6) wird das Transportmanagementsystem als eigenständige Instanz betrieben. Die Integration erfolgt über das Core Interface (CIF), das Stamm- und Organisationsdaten von SAP ERP oder S/4HANA zu SAP TM überträgt. Zur Integration von Bewegungsdaten werden über Web Services liefer- / auftragsbasierte Transportbedarfe (DTR / OTR) angelegt. Diese Architektur bietet den Vorteil, dass sie unabhängig von der S/4HANA-Umgebung betrieben werden kann und somit eine größere Flexibilität bei der Verwaltung von Daten und Prozessen ermöglicht.

Hinweis: SAP TM 9.6 auf dem Business Suite Stack soll nicht mehr weiter entwickelt werden. Der Betrieb ist voraussichtlich nur noch bis 2030 möglich und muss dann mit einem S/4HANA TM abgelöst werden.

S/4HANA Stack (Embedded)

In der Embedded-Version wird SAP TM direkt in S/4HANA integriert. Diese enge Integration sorgt für eine nahtlose Zusammenarbeit der verschiedenen Module innerhalb von S/4HANA und reduziert die Komplexität der Systemlandschaft erheblich. Die Vorteile liegen vor allem in der Vereinfachung von Geschäftsprozessen und der besseren Performance, da redundante Funktionen, wie sie in der Standalone-Version vorhanden sind, in S/4HANA wegfallen. Transportbedarfe wie DTR oder OTR gibt es nicht mehr. Stattdessen können die Frachteinheiten direkt für Lieferungen oder Aufträgen gebildet werden.

Sidecar-Option

Eine weitere Möglichkeit ist der Betrieb von SAP TM als eigenständige Instanz neben einer oder mehreren S/4HANA-Systemen, auch bekannt als Sidecar-Option. Dieses Szenario bietet sich an, wenn eine vollständige Migration auf S/4HANA noch nicht abgeschlossen ist oder wenn unterschiedliche S/4HANA-Instanzen in einer Systemlandschaft betrieben werden. Die Sidecar-Option ermöglicht es, SAP TM unabhängig von den Release-Zyklen anderer S/4HANA-Module zu aktualisieren, was für bestimmte Unternehmen ein entscheidender Vorteil sein kann. Zwischen den S/4HANA Systemen können Stammdaten mittels Data Replication Framework (DRF) ausgetauscht werden. Die Integration von Bewegungsdaten erfolgt wie bei der Business Suite Stack Standalone Variante mittels Web Services, die liefer- / auftragsbasierte Transportbedarfe im Sidecar TM System anlegen.

Gründe für den Betrieb von SAP TM im Sidecar-Szenario

Obwohl das Embedded-Szenario in den meisten Fällen bevorzugt wird, gibt es spezifische Situationen, in denen die Sidecar-Option Vorteile bietet:

• Altsysteme: S/4HANA-Instanzen, die noch nicht vollständig migriert wurden, können durch eine Integration von SAP TM im Sidecar-Szenario trotzdem von dessen Funktionen profitieren.
• Komplexe Systemlandschaften: In Umgebungen mit mehreren S/4HANA-Instanzen kann eine Sidecar-Integration sinnvoll sein, um unterschiedliche Anforderungen an das Software Lifecycle Management zu erfüllen.
• Unabhängige Updates: Wenn die Anforderungen an die Release- und Support-Pakete für SAP TM von denen anderer S/4HANA-Module abweichen, ermöglicht die Sidecar-Option eine flexible Handhabung der Systempflege.

Einschränkungen Embedded TM

Nach Industriestandards bietet S/4HANA TM exzellente Leistung und erstklassige Funktionalitäten. Dennoch gibt es einige weniger häufig genutzte Funktionen, die im Gegensatz zu TM 9.6 (Business Suite Stack) bei S/4HANA Embedded TM nicht enthalten sind:

• Interne Abrechnung für Ressourcen: Hierfür wurden alternative Lösungen veröffentlicht.
• Konzernlogistik: Wird derzeit nur in Sidecar-Szenarien unterstützt und ist noch nicht für S/4HANA Embedded TM verfügbar.
• Erstellung von Transporteinheiten aus Lieferplänen (Ausgang): Diese Funktion wird ebenfalls nur in Sidecar-Szenarien unterstützt.
• Kundenauftragsdisposition: Auch hier ist die Unterstützung nur in Sidecar-Szenarien gegeben.
• Business Partner Hierarchie: Nicht in der Embedded-Version enthalten.

Das TM Collaboration Portal ist in S/4HANA mit bestimmten Einschränkungen nutzbar, die im SAP-Hinweis 2858217 detailliert beschrieben sind. Diese Nutzung ist auf Kunden beschränkt, die über eine Business Suite TM Lizenz (z. B. SAP TM 9.6) verfügen, da es kein Bundle für Collaboration Portal + S/4HANA gibt. Ohne diese Lizenz ist der Software-Download vom SAP Service Marketplace nicht möglich. Allerdings bietet S/4HANA hervorragende Integrationsmöglichkeiten mit den neuesten Cloud-Produkten von SAP für die Zusammenarbeit mit Spediteuren, wie das Logistics Business Network Freight Collaboration, Uber Freight und On Visibility, sowie für Material Traceability und Global Track & Trace (GTT).

Die Integration von S/4HANA EWM 2020 mit S/4HANA TM 2020 über Web Services erfolgt derzeit auf die gleiche Weise wie bei systemübergreifender Kommunikation. Obwohl hierbei noch keine spezifische Systemfunktionalität verwendet wird, ist dies eine geplante Innovation in der SAP-Produkt-Roadmap.

Der entscheidende Punkt dabei ist: Auch wenn einige Funktionen in S/4HANA Embedded TM nicht enthalten sind, können sie dennoch in einem Sidecar-Szenario implementiert werden, was eine nahezu vollständige Funktionsparität mit SAP TM 9.6 ermöglicht.

Fazit

Die Entscheidung, SAP TM als Standalone-, Embedded- oder Sidecar-Lösung zu implementieren, hängt von den individuellen Anforderungen des Unternehmens ab. Während das Embedded-Szenario für die meisten Organisationen die einfachste und effizienteste Lösung darstellt, bieten Standalone- und Sidecar-Optionen in spezifischen Szenarien wichtige Vorteile. Unternehmen sollten sorgfältig abwägen, welche Implementierung am besten zu ihrer bestehenden Systemlandschaft, den geplanten Geschäftsprozessen und den zukünftigen Anforderungen passt, um die größtmögliche Flexibilität und Effizienz zu erreichen. Für weitere Details zu den Deployment Optionen für SAP TM empfehlen wir SAP Hinweis 2714892.

FAQ – Häufige Fragen & Antworten zu SAP TM

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